An gcuidíonn an dearadh ag baint úsáide as fabraic feithicleach 150-170g/㎡ feabhas a chur ar an taithí tiomána?

I ndearadh gluaisteán nua-aimseartha, is gné é taithí tiomána a bhfuil tábhacht mhór ag monaróirí leis. Mar phointe nasc tábhachtach idir an tiománaí agus an fheithicil, tá tionchar díreach ag dearadh agus roghnú ábhar na suíochán ar an taithí tiomána. Seo a leanas an bhfuil dearaí ag baint úsáide as 150-170g / ㎡ fabraicí feithicleach cabhrú le feabhas a chur ar an taithí tiomána, agus na cúiseanna atá taobh thiar den treocht seo.

Ar an gcéad dul síos, tá ról tábhachtach ag fabraic feithicleach 150-170g / ㎡ chun compord suíocháin a fheabhsú. Ligeann an raon meáchain sonrach seo don fhabraic cothromaíocht a aimsiú idir bog agus tacaíocht. Ag an am céanna, is féidir leis an bhfabraic seo tacaíocht leordhóthanach a sholáthar freisin chun míchompord a chosc le linn tiomána agus an taithí tiomána a fheabhsú tuilleadh.

Ar an dara dul síos, cabhraíonn úsáid fabraic feithicleach 150-170g / ㎡ le marthanacht an suíocháin a fheabhsú. Ós rud é go bhfuil suíocháin charr ar cheann de na codanna is éasca a chaitheamh ar an taobh istigh feithicle, is féidir le roghnú fabraicí sa raon meáchain seo a chinntiú go mairfidh na suíocháin ar feadh i bhfad agus iad ag moilliú ar chaitheamh dromchla. Leathnaíonn an dearadh seo saol seirbhíse na suíochán, rud a ligeann do thiománaithe taithí a fháil ar chompord agus ar thacaíocht chomhsheasmhach thar an bhfadtéarma gan gá le hathsholáthar nó deisiúcháin suíocháin go minic.

Buntáiste eile de dhearadh fabraice feithicleach 150-170g/㎡ is ea breathability measartha. Le linn na tiomána, go háirithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar feadh i bhfad nó i aimsir te, beidh an tiománaí ag mothú taise ar dhromchla an suíocháin. Cuidíonn an dearadh dea-breathable deireadh a chur le taise agus coinnigh an suíochán tirim, rud a fheabhsaíonn compord iomlán an tiománaí agus ag laghdú míchompord.

150-170g/㎡ De ghnáth déantar fabraicí feithicleacha a dhearadh le bheith éasca a ghlanadh agus a chothabháil. Is gnách go n-úsáideann dromchla na fabraice teicneolaíocht frith-thruaillithe chun é a dhéanamh deacair do stains dul isteach sa snáithín. Simplíonn sé seo an próiseas glantacháin suíocháin agus cuireann sé taithí níos áisiúla ar fáil don tiománaí.

Mar fhocal scoir, ní hamháin go bhfuil buntáistí feidhmíochta ag dearadh fabraicí feithicleach 150-170g / ㎡, ach is féidir iad a chomhtháthú go foirfe i ndearadh intí na feithicle. De ghnáth, léiríonn fabraicí sa raon meáchain seo cuma ardchaighdeáin agus faiseanta, ag cur go leor dath le timpeallacht istigh an ghluaisteáin. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh fíorálainn seo cáilíocht iomlán na feithicle, ach freisin go mbraitheann an tiománaí níos taitneamhaí sa charr, ag feabhsú an taithí tiomána go hindíreach.

Nuair a chuirtear le chéile iad, éiríonn go maith le dearaí a úsáideann fabraicí feithicleacha 150-170g/㎡ chun an taithí tiomána a fheabhsú. Cuireann a buntáistí i gcompord, marthanacht, breathability, glanadh éasca agus aeistéitic ar chumas tiománaithe taitneamh a bhaint as taithí níos taitneamhaí, níos compordaí agus níos sásúla agus iad ag tiomáint. Míníonn sé seo freisin cén fáth go bhfuil níos mó agus níos mó déantúsóirí gluaisteán ag roghnú fabraicí sa raon meáchain shonrach seo chun suíocháin a chruthú chun cáilíocht tiomána iomlán a gcuid gluaisteán a fheabhsú.